En el KOMANDO, alguien había barajado la posibilidad de llevar a cabo esta ruta. Salvador, puso fecha y unos cuantos integrantes de nuestro grupo, nos apuntamos al proyecto.
El martes 1/09/2026 nos despertamos pronto, y con el mejor de nuestros ánimos, nos dirigimos al lugar de encuentro.
Uno a uno, fueron llegando y se les notaba cierto nerviosismo,por la AVENTURA que íbamos a llevar a cabo.
(7 días de ruta, un país extranjero y más de 2.600 km) No era para menos.
Por la N-2 española, pusimos rumbo a Calatayud y después Soria.
Parada obligada para hidratación y algo más...
Repostamos nuestras motos y continuamos viaje destino Zamora. Llegada la hora de la comida, paramos en la localidad vallisoletana de Peñafiel. Tenía referencias de un sitio, pero no estaba seguro que continuase abierto al público, porque esa carretera hace ya una decena de años, no la frecuento. ¡Pero hubo suerte!
Comimos muy bien y a un precio contenido. Esto, empezaba con buen pie...
Rebasamos la capital vallisoletana y a media tarde, llegamos a nuestro hotel en Zamora.
Muy bien situado, con respecto a nuestra carretera de llegada y para partir al día siguiente. Quizá no muy céntrico, por lo que nuestra compañera Bea, optó por picotear algo en la cafetería del hotel y no acompañarnos a visitar y cenar en la ciudad.
El resto del Komando, sí dimos buena cuenta de productos líquidos y más tarde sólidos. Zamora, no se ve en una hora...(creo que eso asevera el dicho popular)
A pesar de ser martes, la gente animaba todos los rincones. Recorrimos todos los lugares de moda respecto a tapas y pinchos. (Como nuestra zona del Tubo). A Salvador, le dijeron que había que ir a Los Lobos y hasta allí que nos dirigió. Mereció la pena... Era en realidad, El Lobo. (Menos lobos, Caperucita)
Bien avanzada la noche, retornamos a nuestro alojamiento. Mañana será un día duro y muy emocionante. Comenzaremos a rodar, por la EN-2 portuguesa.
La mañana iba transcurriendo con relativa normalidad. Íbamos cumpliendo horarios y disfrutando paisajes y paisanajes. Dejamos atrás, localidades como Benavente, Puebla de Sanabria y la famosa (por los incendios) Sierra de La Culebra. Al final, nos adentramos ya en la provincia de Orense, hasta que poco después de rebasar Verín, nos internamos en el país lusitano.
¡Y llegamos a CHAVES!! Punto de partida de nuestro objetivo motero, el KM 0 de la N-2
Una vez, las fotos de posturéo, hubimos de buscar la oficina de turismo para proveernos de nuestros respectivos PASAPORTES. (¿Que es un motero, haciendo una ruta y no sellar su pasaporte?
Nada menos, que tres sellos, conseguimos en Chaves.
Continuamos ruta camino del sur. Ahora ya, siempre por nuestra fiel "ESTRADA N-2"
Paramos a comer, nuestro primer bacalao "a BRAS" que estaba rico, pero no es a la brasa...
Comimos bien y no se portaron mal con el precio. Lugar de paso, atendido con amabilidad y cierto gracejo.
A la hora prevista, llegamos a nuestro destino. La ciudad de Lamego ¿quien la conoce?
Aquí teniamos reservado unos apartamentos turísticos. Jodienda con las llaves, que funcionan con claves e incluso si quieren, no funcionan. Al final, abrimos y nos llevamos alguna sorpresa desagradable. (Disgusto, enfado, protesta y buenas palabras.) Al final, todo ok y la noche de alojamiento, a 0 € para todo el grupo de siete moteros. Nada importa, lo que acaba bien.
En el lugar, celebraban sus fiestas patronales y el ambiente era de ferias y puestos de mercadillo.
Cenamos en una terraza próxima al hotel y bastante bien atendidos.
Aunque en la calle de los apartamentos no se podía aprcar, no tuvimos grandes dificultades de hacerlo en calles aledañas.
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Le habíamos cogido gusto a la N-2 y emprendimos viaje sin tardar nada más que lo imprescindible. (Desayunar en una pastelería muy bien surtida y próxima a nuestro alojamiento, Después, cargar las motos y salir rumbo al suuuuuurrrrrrr.
Tomando unos cafés o repostando en cualquier gasolinera, en Portugal aún se ven motos de épocas pretéritas.
Vamos devorando km. rumbo siempre sur. Paramos a comer, en un pueblo cerca de un río, donde había unas magnificas playas fluviales, pero por no deshacer los equipajes, dejamos el baño, para cuando llegásemos al hotel. (Algunos, nos perdimos y al hotel, llegamos ya de noche cerrada)
A pesar que Rufo, compro su camiseta de la N-2 en una pequeña localidad que se llama Vale CortiÇo, la verdad es que le vale justa y muy bien. A partir de ahora, con mirar al vientre de nuestro guía, sabremos a donde ir a sellar nuestro pasaporte...
El calor sofocante, nos acompañó durante toda la travesía. A veces, la sombra la proporcionaba una buena y esbelta iglesia y allí nos cobijamos.
Por fín y después de que algunos descolgados errásemos en la llegada, nos reunimos todos en nuestro hotel de Porto de Sor.
Lugar bastante decente. Limpio, amplio y a pie de carretera. Para descansar una noche, no hace falta más.
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Desayunamos y a por la N-2 de nuevo. La teníamos en la puerta de nuestro alojamiento.
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Casi todos los días, hemos desayunado en Pastelerías-cafeterías. eran tentadoras. (Igual que los postres)
Aunque en la barriguita de nuestro compi, no está anunciada la circunstancia ni el lugar, hemos llegado a Ciborro y aquí está el hito kilométrico de la N-2 que marca los 500 km.
Debemos hacer paradas para hidratarnos, repostar y comer.
Las curvas de las dos jornadas anteriores, se fueron suavizando algo en la de hoy 4/09/2026
solo en la despedida de la N-2, antes de llegar a Faro, volvimos al asfalto con trayectoria bastante virada. Pero ya estábamos a punto de concluir. Y llegamos a la última rotonda de la mítica nacional en el centro de Faro.
Nuestro alojamiento en Faro, era algo decadente. Tenía toda la pinta, de haber sido un antiguo palacete venido a menos y reconvertido en albergue turístico para mochileros. Los cuartos, no estaban mal, pero los servicios comunes dejaban bastante que desear. Eso sí, era muy céntrico pudimos meter algunas motos dentro del recinto vallado.
Ducha, cambio a vestimenta playera y a cenar al Moto Club de Faro (palabras mayores)
Cenamos en la terraza del amplísimo local, disfrutando de la buena noche y del ambiente motero.
El sábado 5/09/2026 ponemos rumbo a España, por la congestionada N-125, hasta Vila Real de Santo Antonio. Después cruce del puente internacional sobre el Guadiana en Ayamonte, Rebasamos Huelva, Sevilla (Oh, Sevilla... obras, desvíos, atascos y desesperación) Teníamos reservada mesa para las 14 horas, cerca de Córdoba y llegamos con más de media hora de retraso.
Hotel Restaurante Carmen. La Carlota, Córdoba. Como en ocasiones anteriores, éxito asegurado.
Buena comida, buen servicio y precios contenidos.
Después de comer y repostar, rumbo a Villanueva. Primero Córdoba, Villafranca, Adamuz y la villa jarota...
Antes de llegar, el último disfrute de curvas... sobre todo desde Villafranca, Adamuz y hasta la Estación del Ave en Villanueva. (Zona de pinares y montes comunales, conocidas por los locales "Las Ratosillas") Plena Sierra Morena.
Audiencia.
Ayuntamiento
Y llegamos a casa, para dejar por casi, un par de jornadas, motos y equipaciones moteras.
Duchas, birras y muchas risas y a la Franmer a cenar. Eso sí, dando un largo y turístico paseo a pie.
Lechón frito, berenjenas con miel.
Y más lechón y más pescaito y más cervezas...
Mañana, no se madruga.
Bueno, algunos sí madrugamos. Desayunamos en el bar de la Plaza de Toros y salimos dispuestos a dar un paseo matutino por el campo. La verdad es que lo pasamos bien, pero el paseo se vio bastante alterado por una prueba ciclista de MTB y algunos amigos en los controles, con los que nos distrajimos unos buenos ratos de charla.
Con Jesús "El Máquina" estuvimos un buen rato. Este es el puto amo y se hizo famoso a nivel nacional, por unos videos que colgó durante el confinamiento. (Buen chaval)
Y como la vida del motero, es tan ajetreada, volvimos a casa, ducha para quitar el polvazo de las bicis y a la visita turística que teníamos concertada. Primero al Refugio antiaéreo y despues un rico vermút en La Puerta Falsa.
Y acto seguido, a comer.
Ventresca para unos...
Gambas de Huelva para otros...
Cachopos...
Y para Bea, una buena ensalada. (Eso sí, con langostinos por encima)
Cuando terminamos, vuelta a casa, para echar una pequeña siesta.
Y al despertarnos, una merienda-cena con algo de ibéricos, buenos quesos y una rica ensalada preparada y aliñada por Bea y Salva. Y muuuuuchas cervezas. (Como hemos sufrido...)
Del dia del regreso, no hice fotos. Solo sé, que echamos gasolina en Villanueva a las 8 menos algunos minutos y cuando llegué a mi casa, eran justo 12 horas después. Hicimos varias paradas por supuesto. Almorzamos en Arenas de San Juan y allí se separaron del grupo. Joaquín y Rufo. Ambos se disponían a ir a sitios diferentes a Zaragoza. El resto, continuamos ruta siguiendo todo el trayecto, la N-420.
Paramos a comer en Fuentes (Cuenca) lugar conocido de otras ocasiones y que nunca falla. B.B.B.
13.50 € menú. Rte Los Cazadores.
Y eso ha sido todo, a grandes rasgos. A falta de 7 minutos para las ocho de la tarde. llegué a mi casa, después de 2.662,8 km desde que salimos el martes pasado.
Para los amigos de los números:
68.35 litros
a una media de 2.56 litros/ 100 km
la más cara, en un pueblo de Portugal a 2,104
la más barata, en Zamora a 1,82
